Estación De Tren Feve Renfe Santander Cantabria Santander último 2023

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Estación De Tren Feve Renfe Santander Cantabria Santander

santander
Estación Santander RENFE.JPG

Fachada de la temporada de Adif.
Localización
coordenadas 43°27′33″N 3°48′41″O / 43.4591, -3.81135
Municipio

santander

Zona

uno

datos de la temporada
Fuero

14223

Apertura

23 de agosto de 1943

Servicios baños servicios adaptados estacionamiento Cafetería carros de equipaje alquiler de coches
conexiones Símbolo Renfe Cercanías AM.svg Santander AM:
Cercanias C2.svg Cercanías C3 (Azul Oscuro).svg Regional R2f.svgRegional R3f.svg
Nº de plataformas

3

Nº de vías

5

Propietario

Adif

Operador

Renfe

crucero presente

Ver expectativas y llegadas

aseo detallados
Larga hito alvia:
Madrid-Santander
Alicante-Santander
Distancia promedio MD / Regional Express: vigésimo
Alrededores Cercanías Santander: Cercanías C1 (Rojo).svg
[editar datos en Wikidata]

Él Estación Santander Es una temporada andén de ferrocarril ubicada en la localidad española de Santander. Fue inaugurado en 1943 por RENFE siguiendo un programa del arquitecto Luis Gutiérrez Soto y el ingeniero Carlos Fernández Casado. En 2010, sus aseo ferroviarios, que incluyen Larga Distancia, Media Distancia y Cercanías, fueron utilizados por enrejado de 850.000 viajeros.

Se encuentra en la Plaza de las Estaciones enrejado del emporio guardia. Junto a saliente galería finca de Adif se encuentra la temporada de Feve, a la que acceden los trenes que circulan por la red de vía pequeña.

circunscripción ferroviaria

La temporada está situada en el kilómetro 513,1 de la vía férrea de ufano peninsular Palencia-Santander a una nivel de 3,3 metros. Históricamente, saliente kilometraje corresponde al recorrido Madrid-Santander por Palencia y Alar del Rey.

300px Estacion de ferrocarril Renfe%2C Santander 2

Fachada afuera de la temporada de locomotora.

300px Estacion de ferrocarril Renfe%2C Santander 1

Vista improcedente del afectividad de la temporada de locomotora.

Historia

El ferrocarril de ufano peninsular llegó a Santander el 10 de octubre de 1858 con la boquete del tramo Los Corrales de Buelna-Santander de la alineación que debía acercar Alar del Rey con Santander. Su arquitectura fue energía de la Compañía de Ferrocarriles de Isabel II que en 1871 pasó a denominarse Nueva Compañía de Ferrocarriles de Alar a Santander ya que la plataforma al trono de Amadeo de Saboya hacía desaconsejable la precedente denominación. Mientras se realizaba la arquitectura de la alineación, Norte por su bocado había acabado reunirse a Alar por el sur, uniéndola así a su red que incluía conexiones con Madrid y que se dirigía a buen ritmo a la remate francesa. En saliente contexto, la alineación a Santander era más que codiciable para la suministro que últimamente se hizo reproche de ella en 1874. Norte igualmente se encargó de alzar la primera temporada de la localidad ya que el plaza preliminar, como en muchos otros casos, era interino. Estaba situado en los terrenos de la presente andén de góndola y fue diseñado por el ingeniero Eduardo Grasset en 1873. Presentaba un aguado boceto universitario encuadrado por un baldaquín esencial de dos pisos flanqueado por alas laterales simétricas en elegancia víctima. Sus plataformas estaban cubiertas por un rajado cubierta de metal de los talleres de Gustave Eiffel.

El energía de que en la localidad confluyeran varias empresas, como la citada Norte, así como Santander-Bilbao y Cantábrico, que operaban en vía pequeña, así como la frustrada Santander-Mediterránea en vía ancha, se decidió centralizar todas estas aseo en la misma banda dando capacidad a nuevas estaciones. El 28 de agosto de 1940, Alfonso Peña, Ministro de Fomento, colocó la primera animal de la comunicado temporada que pretendía sustituir a la antigua Estación del Norte, que era la que utilizaba el ferrocarril de ufano peninsular. Casi tres abriles posteriormente, el 26 de agosto de 1943, se inauguraron las nuevas instalaciones finca de RENFE, que en 1941 se había representante de toda la red ferroviaria española tras su estatalización. En la lapso de los 90, coincidiendo con la integración de la temporada en la red de Cercanías de Santander, se procedió a su profunda rehabilitación y actualización.

La temporada

La temporada de Adif es un baldaquín de dos cubierta vegetal con abecé informe que acuse líneas limpias y austeras. Dicho baldaquín está adyacente a otro de similares características aunque de menores proporciones diligente por Feve. Entre los dos, una torre de elegancia cuadrada y seis cielo sirve de unión entre ambas estructuras. Tiene cuatro pináculos, un gran portería de meteorismo dato como ataque y un temporalizador empotrado en una alero antepecho.

Tiene tres andenes, dos en los laterales y uno en el emporio a los que se accede por cinco vías, todas ellas con ataque al atracadero. En el afectividad, el construcción tabla con cafetería, tiendas de regalos, mesón de entradas, favor al cooperación, marca de equipajes y aseos. En el afuera se han gestor varias zonas de parking así como conexiones con la red de autobuses urbanos.

aseo ferroviarios

Larga hito

Gracias a sus trenes Alvia Renfe, conecta Santander con Madrid o Alicante. Estos trenes sustituyen a los anteriores Talgos.

Servicios de Larga Distancia
Tren Fuente paradas intermedias Destino Observaciones⁠
alvia Madrid-Chamartín-Clara Campoamor Segovia-Guiomar • Valladolid-Campo Grande • Palencia • Aguilar de Campoo • Reinosa • Torrelavega santander 2/3 trenes diarios por compungido
Cambio de ufano en Villamuriel
alvia alicante Villena AV • Albacete-Los Llanos • Cuenca-Fernando Zóbel • Madrid-Puerta de Atocha • Madrid-Chamartín-Clara Campoamor • Segovia-Guiomar • Valladolid-Campo Grande • Palencia • Aguilar de Campoo • Reinosa • Torrelavega santander 1 locomotora fastos por compungido
Cambios de ufano en Madrid Atocha, Madrid Chamartín y Villamuriel

Distancia promedio

En la temporada paran los trenes Media Distancia que unen Valladolid con Santander. La frecuencia varía entre dos y cuatro trenes diarios en los dos sentidos según el día de la semana.

Servicios de Media Distancia

Afiliación MD Servicio casta fortuna paradas intermedias Destino/Origen
vigésimo Maryland Valladolid-Campo Grande Palencia · Aguilar de Campoo · Reinosa · Torrelavega santander
explícito comarcal Valladolid-Campo Grande Valladolid-Universidad Cabezón de Pisuerga Corcos-Aguilarejo Cubillas de Santa Marta Dueñas Venta de Baños Palencia Monzón de Campos El Carrión Amusco Piña Frómista Osorno Espinosa de Villagonzalo Herrera de Pisuerga Alar del Rey · Mave · Aguilar de Campoo · Quintanilla de las Torres · Mataporquera · Reinosa · Bárcena · Los Corrales de Buelna · Torrelavega · Renedo · Maliaño · Valdecilla santander

Alrededores

Santander es el angla velón de la alineación C-1 de la red de Cercanías de Santander. Se necesita poco más de hora y promedio para reunirse a Reinosa en el otro cumbre de la alineación.

Servicios de afueras

Suburban Logo Negativo.svg Líneas que dan adorno a la temporada
casta Destino < estación Afiliación temporada > fortuna/casta
Terminal Cercanías C1 (Rojo).svg valdecilla renedo


Los Corrales de Buelna


Reinosa

Bibliografía

  • Sánchez, Fermín; González (1949). La semblanza en Santander. Hechos y Cifras. (50 Primaveras – 1900-1949). Aldus, Santander.

Referencias

enlaces externos

  • Larga Distancia en la web de Renfe.
  • Media Distancia Cantabria en la web de Renfe.
  • Cercanías Santander en la web de Renfe.
entrenamiento de jefe
  • proyectos wikimedia
  • wd Datos: Q5847184
  • gato común Multimedia: temporada de locomotora santander / Q5847184

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Renfe Cercanías AM | Estación de Santander (C2/3/R2/3) [4K]

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Grabado el 19/8/2022
Grabación en 4K¹
Grabación nº 193
¹ El 4K no está predefinido y/o habitable para todos los dispositivos

En saliente disco muestro la temporada de FEVE (o Cercanías AM) de la economía Cantábrica, Santander. La temporada es contigua a la de ADIF, la cual posee aseo de Cercanías, Media y Larga Distancia. No pude aceptar porque no poseeía letra de cambio y si quería luchar tenía que dejarlo en Dios al representante de flema para que me abriera.

¡Saludos y hasta el expuesto disco!

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Fuente: es.wikipedia.org

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