Distancia Entre Estacion De Sants Y Plaza España Barcelona último 2023

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Distancia Entre Estacion De Sants Y Plaza España Barcelona

Barcelona-Sans
Fachada estación de Sants.jpg

La tiempo en 2008.
Ubicación
Coordenadas 41°22′44″N 2°08′24″E / 41.378888888889, 2.14
Municipio Barcelona
Zona 1
Zona ATM 1
Datos de la tiempo
Altitud 30 metros
Legislación 71801
Accesibilidad asequible con jamuga de ruedas
Inauguración 1975
Pasajeros 29,4 millones/año (2010)​
Servicios Aseos públicosAccesible a personas de movilidad reducida Párking públicoCafeteríaCarros portaquipajes
Conexiones Bus Barcelona.svg Barcelona Metro Logo.svg
N.º de andenes 7 centrales
N.º de vías 14
Propietario Adif
Operador Renfe
SNCF
ILSA
Tráfico contemporáneo Ver expectativas y llegadas
Servicios detallados
Alta apresuramiento AVE
TGV
Alvia
Ouigo
Avlo
Iryo
Larga señal Alvia
Euromed
Intercity
Media señal Avant
Regional Exprés
Regional
MD
Cercanías Cercanías Barcelona
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Barcelona-Sans​ ​ ​ ​ ​ ​ o simplemente Sans (comúnmente, en catalán y oficialmente Barcelona-Sants o simplemente Sants) es la básico tiempo de ferrocarril de la entrada de Barcelona. Fue inaugurada en 1979 tras unas largas obras que se acordaron al polo de la período de los 60. Es la segunda tiempo de España, tras la de Madrid-Atocha con un bulto de viajeros analógico a los 30 millones anuales de los cuales poco más de 18 millones se corresponden con el navegación de aledaños.​

Sus trayectos de Larga y Media Distancia, usando baza la red clásica como la red de entrada apresuramiento conectan Barcelona con destinos nacionales e internacionales. Concentra el máximo navegación de aledaños de la entrada al afluir en ella las líneas R1, R2, R3 y R4 de la red de Cercanías Barcelona.

La tiempo, finca de Adif, se encuentra en el ensanche de Sans-Montjuich, con golpe por la acantonamiento de los Países Catalanes (al antorcha) y la acantonamiento Joan Peiró (al sur). Cuenta con dos flora, una quebranto y otra subterránea. Sobre la tiempo hay construido un hotel de la sujeción Barceló, y contiguo a la acantonamiento Joan Peiró dársenas de autobuses.

También recibe la misma denominación la tiempo de autobuses ubicada en el afuera de la tiempo, que opera mayoritariamente rutas en torno a el sobrante de España.

Situación ferroviaria

La tiempo, que se encuentra a 30 metros de nivel, lado mordedura de los trazados de las siguientes líneas férreas:

  • Vinculación férrea de orondo peninsular entre el Aeropuerto de Barcelona y Barcelona, elemento interminable, 013,957.​
  • Vinculación férrea de orondo peninsular Madrid-Barcelona, trazado radial normativo vía Zaragoza y Reus, elemento interminable, 677,6.​
  • Vinculación férrea de orondo peninsular entre Lérida y Hospitalet de Llobregat, vía Manresa, elemento interminable 369,9.​
  • Vinculación férrea de orondo internacional y de entrada apresuramiento Madrid-Barcelona vía Zaragoza y engranaje con Francia, elemento interminable, 621.​

Historia

Los historial de recintos ferroviarios en Sants se remontan al estación del barriada de La Bordeta y a la tiempo de Sants que puso en desaparición a finales de 1881, la agrupación del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona al comenzar la rendimiento del primer tramo del dicho caminata. Sucesivos cambios y fusiones empresariales supusieron que el salón afuera tramitado por diversas compañías entre las que destacan la TBF y MZA.​ En 1897, el lugar de Sans que a posteriori pasaría a llamarse oficialmente con la denominación catalana Sants se integró en el diputación de Barcelona.

El 15 de marzo de 1967 una disposición gubernamental aprobó una aprendiz preliminares de enlaces ferroviarios para Barcelona cuyo objetivo era integrar de lado más competente el traslado guardagujas en la entrada y acordaba la génesis de la mensaje tiempo de viajeros de Sants encima de otras actuaciones.​ Este preliminares modificaba otro precursor de 1944 y tenía una abastecimiento de 171 millones de pesetas.​ Aunque se planteó inicialmente como tiempo estación la transigencia de un sinalagmático pasillo entre Sants y Plaza de Cataluña la convirtió en pasante. A lo vicioso de la período los 70 se fueron completando las obras en Sants unánimente que eran cerradas otras estaciones de la entrada como la tiempo del Norte cerrada en 1972. Finalmente en 1979 se concluyeron las mismas.

En 2007, la tiempo quedó integrada interiormente de la red de entrada apresuramiento al concluirse las obras que la conectaban con el trazado de entrada apresuramiento entre Madrid y Barcelona.​ Esto supuso una reestrucción de las vías y de los andenes legado que fue acuciante acomodar algunas vías al orondo internacional de entrada apresuramiento. A comienzo del 2008, Adif licitó las obras del pasillo de entrada apresuramiento Sants-La Sagrera, que pretende acercar la tiempo de Sants con la mensaje tiempo de La Sagrera.​

La tiempo

280px 202201 Concourse of Barcelona Sants

Interior de la tiempo.

Sants es una tiempo construida a lo vicioso de la período de los 70 utilizando materiales como el hoja, el mortero y el lente. Se compone de una donaire quebranto (donaire 0) en la que se encuentran prácticamente todos los mingitorio ofrecidos por el salón entretanto que la donaire subterránea (donaire -1) contiene vías y andenes, más concretamente catorce vías y roto andenes centrales.​ El ataque a los andenes se realiza gracias a escaleras mecánicas que acceden a los diferentes andenes. Existen además ascensores adaptados a las personas con discapacidad.

Entre los mingitorio ofrecidos por Adif se encuentran varios puntos de posada de billetes, asesoría, taquillas, merced al cliente, consignas y aseos. La puja de mingitorio se completa con varios cafés y restaurantes, tiendas de regalos, locales comerciales, locación de coches y una comisaría. Fuera del salón hay varias zonas de parking, una de ella subterránea, stop de taxi y varias paradas de autobuses urbanos.

Uso de vías

Esquema de vías
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R1 barcelona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg en torno a Plaza de Cataluña
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Vinculación de entrada apresuramiento
en torno a Gerona, Figueras y Francia
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R2N barcelona.svg R2 barcelona.svg R2S barcelona.svg en torno a Paseo de Gracia
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Vinculación de entrada apresuramiento
en torno a Tarragona, Zaragoza y Madrid
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R2N barcelona.svg R2 barcelona.svg R2S barcelona.svg en torno a Bellvitge
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R1 barcelona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg en torno a L’Hospitalet
vía de orondo peninsular
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vía de orondo unificado
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La tiempo tabla, tras las obras acometidas entre 2003 y 2007, con 14 vías, 6 de orondo internacional y 8 en orondo peninsular. Desde el 20 de febrero de 2008 prestan arreglo todas ellas. Desde el 1 de marzo de 2021, la operativa de vías en la tiempo es la próximo:

Vía 1 AVE.svg AVE en torno a/desde Málaga y Sevilla, Trenhotel y Alvia a Galicia
Vías 2 a 5 AVE.svg AVE, TGV, Avant, Alvia, Euromed, y trenes de larga señal en orondo UIC
Vía 6 AVE.svg AVE con tal vez Figueras-Vilafant, e internacionales Renfe SNCF procedentes de/con tal vez Toulouse-Matabiau y Lyon-Part Dieu
Vías 7 y 8 R1 barcelona.svg Molins de Rei

R3 barcelona.svg Hospitalet de Llobregat

R4 barcelona.svg San Vicente de Calders (por Villafranca del Panadés)

R12 Rodalies de Catalunya.svg Hospitalet de Llobregat

RG1 girona.svg Hospitalet de Llobregat

Vías 9 y 10 R1 barcelona.svg Massanet-Massanas (por Mataró)

R3 barcelona.svg Puigcerdá (por Vic)

R4 barcelona.svg Manresa (por Tarrasa)

R12 Rodalies de Catalunya.svg Lérida (por Manresa)

RG1 girona.svg Portbou (por Mataró y Gerona)

Vías 11 y 12 R2 barcelona.svg Aeropuerto/San Vicente de Calders (por Villanueva y Geltrú)

R11 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Sants

R13 Rodalies de Catalunya.svg Lérida (por Valls)

R14 Rodalies de Catalunya.svg Lérida (por Tarragona y Reus)

R15 Rodalies de Catalunya.svg Ribarroja de Ebro/Caspe/Zaragoza-Delicias/Madrid-Chamartín (por Tarragona y Reus)

R16 Rodalies de Catalunya.svg Tortosa/Vinaroz/Valencia-Estación del Norte (por Tarragona)

R17 Rodalies de Catalunya.svg Salou-Port Aventura (por Tarragona)

Intercity: Alicante-Terminal/Murcia del Carmen/Cartagena/Lorca-Sutullena

Vías 13 y 14 R2 barcelona.svg Barcelona-Estación de Francia/Massanet-Massanas (por Granollers Centro)

R11 Rodalies de Catalunya.svg Portbou (por Gerona)

R13 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Estación de Francia

R14 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Estación de Francia

R15 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Estación de Francia

R16 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Estación de Francia

R17 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Estación de Francia

Intercity: Barcelona-Sants

Servicios ferroviarios

Larga Distancia

Hasta la finalización de la edificio de la tiempo de Barcelona-La Sagrera, Barcelona Sants es el elemento de stop de todos los trenes de entrada apresuramiento procedentes de París, Madrid, Sevilla, Málaga, Lyon, Marsella y Toulouse.

La tiempo dispone de un astronómico navegación de trenes de larga señal que permiten conexiones de Alta Velocidad gracias a trenes Alvia y Euromed conectando Barcelona con Madrid, Zaragoza, Valencia, y las principales ciudades de Navarra, Galicia, Asturias, Andalucía y el País Vasco. Por su mordedura los trenes Talgo ofrecen conexiones nacionales con Murcia y Sevilla.

Servicios de Larga Distancia
Tren Origen Paradas intermedias Destino Observaciones⁠
AVE Madrid-Puerta de Atocha Guadalajara-Yebes • Calatayud • Zaragoza-Delicias • Lérida Pirineos • Campo de Tarragona Barcelona-Sants 7/18 trenes diarios por arrepentido
AVE Madrid-Puerta de Atocha Guadalajara-Yebes • Calatayud • Zaragoza-Delicias • Lérida Pirineos • Campo de Tarragona • Barcelona-Sants • Gerona Figueres-Vilafant 8 trenes diarios por arrepentido
AVE Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Lérida Pirineos • Zaragoza-Delicias • Ciudad Real-Central • Puertollano • Córdoba Sevilla-Santa Justa 2 trenes diarios por arrepentido
AVE Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Lérida Pirineos • Zaragoza-Delicias • Ciudad Real-Central • Córdoba • Puente Genil-Herrera • Antequera-Santa Ana Málaga-María Zambrano 2 trenes diarios por arrepentido
AVE Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Lérida Pirineos • Zaragoza-Delicias • Córdoba • Puente Genil-Herrera • Antequera-Santa Ana Granada 2 trenes diarios por arrepentido
AVE / TGV Barcelona-Sants Gerona • Figueras-Vilafant • Perpiñán • Narbona • Béziers • Montpellier-Saint Roch • Nimes • Valence TGV París-Lyon 2/4 trenes diarios por arrepentido
AVE / TGV Barcelona-Sants Gerona • Figueras-Vilafant • Perpiñán • Narbona • Béziers • Montpellier-Saint Roch • Nimes • Valence TGV Lyon-Part-Dieu 1 propulsora anuario por arrepentido
AVE / TGV Barcelona-Sants Gerona • Figueras-Vilafant • Perpiñán • Carcassonne Toulouse-Matabiau 1 propulsora anuario por arrepentido
Suspendido por la pandemia por Covid-19
AVE / TGV Madrid-Puerta de Atocha Barcelona-Sants • Gerona • Figueras-Vilafant • Perpiñán • Narbona • Béziers • Montpellier-Saint Roch • Nimes • Aviñón TGV • Aix-en-Provence TGV Marsella-San Carlos 1 propulsora anuario por arrepentido
Suspendido por la pandemia por Covid-19
Alvia Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Lérida Pirineos • Zaragoza-Delicias • Tudela de Navarra • Castejón de Ebro • Alfaro • Calahorra • Logroño • Haro • Miranda de Ebro Bilbao-Abando 1 propulsora anuario por arrepentido
Cambio de orondo en Zaragoza
Alvia Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Lérida Pirineos • Zaragoza-Delicias • Tudela de Navarra • Castejón de Ebro • Tafalla• Pamplona • Alsasua • Zumárraga • San Sebastián Irún 2 trenes diarios por arrepentido
Cambio de orondo en Zaragoza
En Hendaya, solamente desvaloración de viajeros
Euromed Figueras-Vilafant Alicante 2 trenes diarios por arrepentido
Cambio de orondo en La Boella
Euromed Figueras-Vilafant Gerona • Barcelona-Sants • Campo de Tarragona • Castellón de la Plana Valencia-Joaquín Sorolla 2 trenes diarios por arrepentido
Cambio de orondo en La Boella
Euromed Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Castellón de la Plana • Valencia-Joaquín Sorolla Alicante 4 trenes diarios por arrepentido
Cambio de orondo en La Boella
Euromed Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Castellón de la Plana Valencia-Joaquín Sorolla 4 mingitorio diarios por arrepentido
Cambio de orondo en La Boella
Intercity Barcelona-Sants Tarragona • Cambrils • Aldea-Amposta-Tortosa • Vinaroz • Benicarló-Peñíscola • Benicasim • Castellón de la Plana • Valencia-Estación del Norte • Játiva • Villena • Elda-Petrel • Alicante • Elche-Parque • Orihuela-Miguel Hernández • Murcia del Carmen • Alhama de Murcia • Totana Lorca-Sutullena 1 propulsora anuario por arrepentido. Sin arreglo temporalmente entre Murcia del Carmen y Lorca-Sutullena.
Intercity Barcelona-Sants Tarragona • Cambrils • Aldea-Amposta-Tortosa • Vinaroz • Benicarló-Peñíscola • Benicasim • Castellón de la Plana • Valencia-Estación del Norte • Játiva • Villena • Elda-Petrel • Alicante • Elche-Parque • Orihuela-Miguel Hernández • Murcia del Carmen • Balsicas-Mar Menor • Torre-Pacheco Cartagena 1 propulsora anuario por arrepentido
Alvia Barcelona-Sants Campo de Tarragona • Lérida Pirineos • Zaragoza-Delicias • Tudela de Navarra • Castejón de Ebro • Tafalla • Pamplona • Vitoria • Miranda de Ebro • Burgos-Rosa Manzano • Palencia • León • La Robla • Pola de Lena • Mieres-Puente • Oviedo Gijón 6 trenes semanales por arrepentido
Cambio de orondo en Zaragoza
Suspendido por la pandemia por Covid-19

Media Distancia

Artículo básico: Líneas de Media Distancia en Cataluña

Los mingitorio de Media Distancia operados por Renfe enlazan Barcelona con las principales ciudades de Cataluña encima de ocupar Aragón y la Comunidad Valenciana. Los trenes empleados son Regionales, Regional Exprés y Catalunya Exprés. Entre Lérida y Barcelona el trazado de entrada apresuramiento permine el uso de trenes Avant entre ambas ciudades.

Servicios de Media Distancia
Origen Anterior Vinculación Siguiente Destino   Observaciones⁠
Arrleft.svg Terminal Terminal R11 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Paseo de Gracia Gerona
Figueras
Portbou / Cerbère
Arrright.svg  
Arrleft.svg Hospitalet Hospitalet R12 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Plaza de Cataluña Lérida Pirineos Arrright.svg  
Arrleft.svg Lérida Pirineos (por Valls) Gavá R13 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Paseo de Gracia Barcelona-Estación de Francia Arrright.svg  
Arrleft.svg Lérida Pirineos (por Reus) Gavá R14 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Paseo de Gracia Barcelona-Estación de Francia Arrright.svg  
Arrleft.svg Reus
Mora la Nueva
Flix
Ribarroja de Ebro
Bellvitge R15 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Paseo de Gracia Barcelona-Estación de Francia Arrright.svg  
Arrleft.svg Port Aventura
Cambrils
Tortosa
Villanueva y Geltrú R16 Rodalies de Catalunya.svg Barcelona-Paseo de Gracia Barcelona-Estación de Francia Arrright.svg  
Arrleft.svg Caspe
Zaragoza-Delicias
San Vicente de Calders Logo, Renfe Media distancia.PNG 34 Barcelona-Paseo de Gracia Barcelona-Estación de Francia Arrright.svg  
Arrleft.svg Valladolid Campo de Tarragona Intercity Terminal Terminal Arrright.svg  
Arrleft.svg Valencia-Norte Tarragona Intercity Terminal Terminal Arrright.svg  
Arrleft.svg Lérida Pirineos Campo de Tarragona Avant Terminal Terminal Arrright.svg  
Arrleft.svg Terminal Terminal Avant Gerona Figueras-Vilafant Arrright.svg  

Cercanías

Cuatro son las líneas de Cercanías Barcelona y una de Cercanías de Gerona que confluyen en la tiempo: R1, R2, R3, R4 y RG1. De esta lado todas las líneas menos la R7 y la R8 tienen agradecimiento en esta tiempo.

Es cabezal de la formación R2 Norte para 2 de cada 3 trenes diarios por arrepentido con tal vez u cuna Massanet-Massanas, oriente tal vez se complementa con trenes regionales cadenciados con tal vez Cerbère u cuna en Portbou. Algunos trenes de la R2 no efectúan stop entre Barcelona-Sants y Gavá siguiendo un apunte CIVIS.

280px Civia RdC en Barcelona Sants

Cercanías en la vía 7
<< cabezal < tiempo formación tiempo > cabezal >>
Rodalies de Catalunya símbol.svg Rodalies de Catalunya
Molins de Rey
Hospitalet
Hospitalet R1 barcelona.svg Plaza de Cataluña Mataró
Arenys de Mar
Calella
Blanes
Massanet-Massanas
Castelldefels Bellvitge R2 barcelona.svg Paseo de Gracia Granollers Centro
Aeropuerto
estación
R2N barcelona.svg San Celoni
Massanet-Massanas
Villanueva y Geltrú
San Vicente de Calders
Bellvitge
Gavá
R2S barcelona.svg Barcelona-Estación de Francia
Hospitalet R3 barcelona.svg Plaza de Cataluña Granollers-Canovellas
La Garriga
Vich
Ripoll
Ribas de Freser
Puigcerdá
Latour de Carol
Martorell
Villafranca del Panadés
San Vicente de Calders
Hospitalet
Hospitalet R4 barcelona.svg Tarrasa
Manresa
Hospitalet RG1 girona.svg Figueras
Port-Bou

Futuros mingitorio

Servicios de larga señal
Origen Paradas intermedias Destino Empresa Inicio del arreglo
Barcelona Sants/

La Sagrera

Zúrich (engranaje con Roma, Ámsterdam,

Hamburgo, Berlín, Viena, París, Bruselas)

Nightjet​ 2024
Barcelona Sants/

La Sagrera

Montpellier, Aviñón, Lyon, Estrasburgo,

Karlsruhe, Heidelberg, Mannheim

Frankfurt ÖBB (Nightjet)​ 2024
Barcelona Sants/

La Sagrera

Londres Estación de Saint Pancras Eurostar/Thalys​ Indeterminado
Barcelona Sants/

La Sagrera

Bruselas-Sur / Ámsterdam-Centraal Eurostar/Thalys​ Indeterminado
Barcelona Sants / La Sagrera Aeropuerto de Gerona, Montpellier, Aviñón, Lyon, Estrasburgo,

Karlsruhe, Heidelberg, Mannheim

Frankfurt Iryo Próximamente
Barcelona Sants / La Sagrera Aeropuerto de Gerona, Montpellier, Aviñón, Lyon París-Lyon Iryo Próximamente
Barcelona Sants / La Sagrera Aeropuerto de Gerona, Montpellier, Aviñón, Lyon Ginebra Iryo Próximamente
Barcelona Sants/

La Sagrera

Aeropuerto de Gerona, Montpellier, Aviñón, Marsella, Niza, Génova, Florencia Roma Iryo Próximamente
Cartagena Alicante, Valencia, Barcelona Sants/

La Sagrera, Aeropuerto de Gerona, Montpellier, Aviñón

Marsella Iryo Próximamente
Barcelona Sants Tarragona, Lérida, Zaragoza,

Calatayud, Guadalajara

Madrid Iryo inició a finales de noviembre de 2022
Barcelona Sants/

La Sagrera

Marsella, Niza, Génova, Florencia, Roma Nightjet​ 2024/2030
Cartagena Alicante, Valencia, Barcelona Sants/

La Sagrera

Marsella Nightjet​ 2024/2030
Barcelona Sants Bruselas / Ámsterdam European Sleeper​ 2023
Servicios de promedio señal
Barcelona Sants Directo Aeropuerto de Gerona AVE​ 2026
Servicios de estrecha señal
Barcelona Sants Directo Aeroport T1 Renfe/FGC​ 2023

Conexiones

Sants dispone de conexiones con las líneas 3 y 5 del Metro de Barcelona a través de la tiempo de Sants-Estació. También la red de autobuses urbanos de Barcelona operada por TMB permite penetrar al salón gracias a las siguientes líneas: H10, V7, 27, 32, 78, 109, 115, la formación CJ operada por Rosanbus, que une la Estación de Sants con la Ciudad de la Justicia de Barcelona y Hospitalet de Llobregat y la formación nocturna N0 operada por Tusgal.

Véase además

  • Rodalies de Catalunya
  • Estación de Barcelona-La Sagrera
  • Sala de entrada apresuramiento Sants-La Sagrera
  • Transportes en Cataluña
  • Anexo:Estaciones de ferrocarril en España por sigla de viajeros
  • Anexo:Estaciones de ferrocarril en Europa por sigla de viajeros

Referencias

Enlaces externos

  • 15px Commons logo.svgWikimedia Commons alberga una valor multimedia sobre Estación de Barcelona-Sans.
  • Larga Distancia en la web de Renfe.
  • Media Distancia Cataluña en la web de Renfe.
  • Cercanías Barcelona en la web de Renfe.
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q800453
  • Commonscat Multimedia: Barcelona-Sants train station / Q800453

  • Identificadores
  • WorldCat
  • VIAF: 316751116
  • Lugares
  • OSM: 7857675
  • Wd Datos: Q800453
  • Commonscat Multimedia: Barcelona-Sants train station / Q800453


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Estación Sants – Barcelona, España (HD)

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