Colegio De Ingenieros De Caminos Canales Y Puertos Madrid último 2023

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Colegio De Ingenieros De Caminos Canales Y Puertos Madrid

Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos
Entrada CICCP.jpg
Acrónimo CICCP
Tipo Colegio sindical
Campo ingeniería de caminos, canales y puertos
Forma simpático academia de leyes amparo
Fundación 1954
Sede fundamental piso de Almagro (España)
Dominio de cálculo EspañaBandera de España España
Sitio web www.ciccp.es
[editar datos en Wikidata]

El Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos (cuyas acrónimo son CICCP) es un venia sindical de España. Se creó en 1954-5 con una afiliación directa con la servicio de ingeniero de Caminos Canales y Puertos, internamente de la Ingeniería Civil. Desde su comienzo, en 1954-5, es un venia inenarrable, corporal territorialmente en demarcaciones,​ que coinciden con las comunidades autónomas españolas (omitido Canarias que por motivos de su divulgación tiene dos demarcaciones). El CICCP regula la servicio de ingeniero de caminos, canales y puertos en España.

En 2016 tenía 26.447 colegiados inscritos y en 2017, 26.177.​

El 28 de enero de 2015 celebró su 60º fecha, con una encontronazo de la Vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáez de Santamaría.​

El 9 de junio de 2015 el por espíritu celeste entonces, Presidente del Colegio y de la Fundación Caminos, Juan Antonio Santamera, formalizó la público al Congreso de los Diputados de una dulce del Presidente del Gobierno e Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Leopoldo Calvo-Sotelo y Bustelo,​ que fue colegiado de divisa del Colegio.

Desde el descompuesto 15 de julio de 2020, Miguel Espíritu celeste Carrillo es el novicio Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con un edicto hasta 2024.

Historia

La plaza simpático de la entidad purista se alcanza con la promulgación de la Ley 2/1974 sobre Colegios Profesionales, y después, con la admisión de sus últimos Estatutos,​ que se aprueban por Real Decreto.

La Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos es una servicio regulada​ y de colegiación obligatoria por ley. La pueden ejercitar los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos anteriores a la implantación del Espacio Europeo de Educación Superior,​ o los ingenieros civiles con titulación de máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, según la Orden CIN/309/2009, de 9 de febrero, por la que se establecen los requisitos para la demostración de los valores universitarios oficiales que habiliten para el gimnasia de la servicio de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, a nacer de la implantación.​

El 19 de abril de 2016 se celebraron elecciones para Junta de Gobierno y Consejo General.​ Se presentaron dos candidaturas para Junta de Gobierno. Una presidida por Miguel Espíritu celeste Carrillo, deán de la comarca de Madrid y otra encabezada por Juan A. Santamera, aludido jefe del venia y que fue reelegido.

El 15 de julio de 2020 se celebraron nuevas elecciones en el Colegio optando a presidirlo tres candidaturas. Miguel Espíritu celeste Carrillo lideró la vencedora, entretanto que las otras dos estaban formadas por Carmen Motellón y Arcadio Gil.

Finalidad

La meta con la que nace el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos es ser un hábitat de unión de todos los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, intentando cuidar un gimnasia sindical enredado por su libre labrantío de autos y su envergadura en la institución española. Entre sus fines se encuentra el de agilizar el llegada a la hechos sindical de los nuevos ingenieros, consentir los mayores índices de acomodo y acomodar su línea a través de los cursos que organiza e imparte el verdadero Colegio, considerando la línea continua como ambiente sustancial para dar ese interés de talla a los ciudadanos, usuarios finales de las infraestructuras.

El Colegio es una academia de Derecho Auxilio, que ejerce funciones públicas sometidas a Derecho Administrativo. Por ello está cautivo a la Ley de Transparencia y tiene cobrador un portal a tal trascendencia.​

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos es una relevante agrupación de prestación de excusado de desvelo sindical a los colegiados. Destaca como una de las funciones principales del Colegio la de contribuir a la línea continua y especializada de los colegiados. El Colegio, a través de las Demarcaciones, tiene una amplia y reconocida licitación de línea de todos los niveles desde cursos básicos hasta Másteres y en todas las modalidades, presenciales u en columna.​

Desde el Colegio se intenta exceder e activar la descomposición y mejora de la entusiasmo de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos a través de Comisiones,​ que intentan proporcionar y abrigar el mejora sindical y técnico partida en los temas tradicionales de autos, en los que se ha sido relativo para otras profesiones y para la institución, como en nuevas técnicas y tecnologías que pueden reconocer a nuestro cuna asirse en los primeros puestos de la Ingeniería Civil a altitud ecuménico. Todas estas Comisiones están presididas por jurado de la Junta de Gobierno, conscientes de que sus trabajos precisan la toma de decisiones y actuaciones que tan exclusivamente los órganos de estancia pueden acarrear a soga. A día de hoy, estas Comisiones son las siguientes con sus respectivos presidentes:

–        Comité Técnico de Obra Pública e Inversiones: Ricardo Martín

–        Comité Técnico de Agenda Urbana y Territorio: Fernando Ruíz

–        Comité Técnico de Agua, Energía y Cambio Climático: Carmen de Andrés

–        Comité Técnico de Transportes y Movilidad: Almudena Leal

–        Comisión  de Docencia y Cultura: Vicente Negro y Alejandro Castillo

–        Comisión  de Emprendedores: Juan Manuel Medina

–        Comisión de Autónomos: José Oña

–        Comisión de Función Pública: Federico Bonet

–        Comisión de Internacional: Fernando Ruíz

–        Comisión de Jóvenes: Ángela Martínez

–        Comisión de Jubilados: Mª del Pino Álvarez, con la copresiencia del Vicepresidente, Ricardo Martín de Bustamante

Una de las funciones principales del Colegio es la encarecimiento de los beneficios de la servicio de los ingenieros de caminos, canales y puertos y los arancel de sus colegiados. Defiende las competencias profesionales, conforme con el manifestación de exención con idoneidad, para que los ingenieros de caminos puedan proceder en todas las actividades profesionales para las que hayan adquirido, en el plazo de su titulación, los conocimientos técnicos necesarios.​

En cuanto a la Mesa del Consejo General salieron elegidos:

– Vocal titular estimado por y entre los consejeros sectoriales y por vida: Eduardo Toba Blanco.  Suplente: Mauricio Gómez Villarino.

-Vocal titular estimado por y entre los consejeros territoriales: Camino Arce Blanco Suplente: Carmen Monzonís

– Vocal titular estimado por y entre los Decanos de las Demarcaciones: Decano de la Demarcación Aragón, Javier Mozota Bernad. Suplente: Decano de la Demarcación Cantabria: Ezequiel San Emeterio Huidobro.)

Quedó constituida la Mesa del Consejo General del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, con la  próximo madrigal:

Presidente: Presidente del Colegio, Miguel Espíritu celeste Carrillo Suárez

Vicepresidente: Vicepresidente del Colegio, Ricardo Martín de Bustamante Vega

Vocales: Eduardo Toba Blanco, Camino Arce Blanco, Javier Mozota Bernad

Secretario de la Mesa: Secretario General del Colegio, José Javier Díez Roncero

– Presidente y Vicepresidente del Comité de Deontología y suplentes:

Presidente del Comité de Deontología: Juan Luis Lillo Cebrián. Suplente: Lorena Solana Barjacoba.

Vicepresidente del Comité de Deontología: Fernando Hernández Alastuey. Suplente: Laura Tordera González

Se constituyó el Grupo de Trabajo de Presupuestos con la próximo madrigal:

Decano de Demarcación de Grupo I: Decano de la Demarcación de la Comunidad Valenciana, Federico Bonet  Zapater

Decano de Demarcación de Grupo II: Decano de la Demarcación de Murcia: Manuel Jódar Casanova.

Decano de Demarcación de Grupo III: Decano de la Demarcación de La Rioja: Miguel García Manzanos.

Consejeros territoriales: Juan de Dios Fernández Quesada y Ana Chocano Román.

Consejeros sectoriales.  Rafael López Guarga y Francisco Esteban Lefler.

El Colegio está impulsando la Fundación Caminos​ como think tank de la servicio. La entusiasmo más relevante que ha programado es el Foro Global de Ingeniería y Obra Pública en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.​ encarrilado por José Javier Díez Roncero y Antonio Papell Cervera.​

Organización y funciones

En cuanto a su logística, existen diversos órganos generales,​ de luces franquista (todos ellos elegidos democráticamente por la ente purista) y una transposición a las demarcaciones en los órganos rectores. El Comité de Dirección está alineado por José Javier Díez Roncero, Secretario General del Colegio, el abogado, asociado de Aguillaume y Linde Abogados, Pablo Linde Puelles, Director Jurídico; Carlos Gasca Cuota, Director Técnico y de Servicios a los Colegiados; Luis Pena Lasso, Director de Producción, Financiación y Servicios Generales, Rafael Macía Villa, Director de Comunicación Digital y Lorenzo Martínez Lavado, Director de Biblioteca y Publicaciones.​

La Junta de Gobierno de Santamera y Loureda (edicto 2012-2016) se empeñó, desde el venida de su edicto, en el hostigamiento del altitud de máster del inscripción de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, lo que se ha conseguido en abril de 2015.​ Esta reivindicación fue iniciada por un trocha de ingenieros de caminos, canales y puertos agrupados en el blog #soymastereuropeo,​ liderado por la ingeniera de caminos Marta Serrano.

En España, para ejercitar como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos se precisa como penuria la colegiación previa. En los últimos abriles, tras la venida de la comunicación Ley de Sociedades Profesionales, se puede proceder la mantillo de saliente persona de sociedades todavía en saliente Colegio y, de idéntico apariencia, en alguno de las demarcaciones y oficinas que están distribuidas por toda España.

El inscripción escolar de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o el de Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y la colegiación en el Colegio de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos habilitan para el gimnasia de la servicio regulada de la Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. A altitud europeo, citado inscripción tiene el congelado altitud purista de la Directiva 2005/36/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005 relativa al hostigamiento de cualificaciones profesionales (art. 11.e) y del Real Decreto 1837/2008 que la incorpora al ordenación legal coño (art.19.5 y Anexo VIII). La Ingeniería Técnica de Obras Públicas tiene un altitud inferior: el del noticia 11.d de la mencionada Directiva y el del noticia 19.4. del Real Decreto 1837/2008.

El inscripción de Ingeniero Técnico o Grado en Ingeniería Civil tiene el altitud de Bachelor y se corresponde con el EQF-6, y no da llegada al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Los anteriores valores dan pueblo, en el luces sindical de la ingeniería seglar, a dos profesiones reguladas de colegiación obligatoria para su gimnasia con competencias diferentes, la Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos -a la que se accede con el inscripción de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o con el Máster invasor en Ingeniería de Caminos, canales y Puertos (ORDEN CIN 309/2009) – que es la única servicio en la que todos sus profesionales tienen una eficiencia extensa y popular luces de la ingeniería seglar y de las obras públicas y la Ingeniería Técnica de Obras Públicas -a la que se accede con el inscripción de Ingeniero Técnico de Obras Públicas o con el Grado invasor de Ingeniería Civil (ORDEN CIN 307/2009) que es una servicio con competencias parciales en recital de la división cursada y que exclusivamente puede gestar, según la leyes, trabajos de benjamín resonancia y benjamín.

El régimen contemporáneo ración la válido Ley 12/1986 que regula las atribuciones profesionales de los arquitectos técnicos y de los ingenieros técnicos y que atribuye facultades y atribuciones en el gimnasia de su servicio exclusivamente y sólo internamente del luces de su respectiva división técnica.

Este régimen fue mantenido por el Real Decreto 1837/2008, de 8 de noviembre, de 8 de noviembre, por el que se incorporan al ordenación legal coño la Directiva 2005/36/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, y la Directiva 2006/100/CE, del Consejo, de 20 de noviembre de 2006, relativas al hostigamiento de cualificaciones profesionales. En el Anexo VIII de citado RD 1837/2008 se prevé que la servicio de Ingeniero Técnico de Obras Públicas (como la Ingeniero Técnico Aeronáutico, la de Ingeniero Técnico Agrícola, la de Ingeniero Técnico de Minas, la de Ingeniero Técnico de Telecomunicación, la de Ingeniero Técnico Forestal, Ingeniero Técnico Industrial Ingeniero Técnico Naval) es una servicio regulada por especialidades.

Partiendo de esta reglamento, la Sentencia del Tribunal Supremo de 9 de octubre de 2013 confirmó que el Grado en Ingeniería Civil es una titulación por “especialidades” (Construcciones Civiles/ o Transporte y Servicios urbanos/ o Hidrología) y no “global” o “generalista”. El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos apoyaba, como codemandado, la aspecto de la Administración del Estado (ANECA) confirmada por la Sentencia. De avenencia con la Sentencia, los valores correspondientes al Grado en Ingeniería Civil pueden dar pueblo a que el diplomado exclusivamente podrá ejercitar profesionalmente la servicio regulada de Ingeniería Técnica de Obras Públicas en su labrantío de división: o en construcciones civiles, o en hidrología o en transportes y excusado urbanos.

Sede

La situación del Colegio de Ingenieros de Caminos está en Madrid, en el n.º 42 de la Calle Almagro (alfoz de Chamberí). En ella se encuentran los distintos departamentos propios del Colegio (suministro, consultoría jurídica, papelería – repisa y credencial, acomodo, línea, informática…).​

El cimentación todavía es frecuentado tradicionalmente como [Casa Garay], en indirecta a su primer arrendador, Antonio Garay, quien encargó su borrador al arquitecto Manuel María Smith e Ibarra. Este presentó el plan en 1914, y el construcción fue construido entre 1914 y 1917 como un palacete de expresión neorrománico.

  • Fachada 2 CICCP.jpg

  • Casa Garay (Madrid) 05.jpg

  • Casa Garay (Madrid) 01.jpg

  • Casa Garay (Madrid) 03.jpg

Véase todavía

  • Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
  • Ingeniería Civil
  • Comisiones del Colegio de Ingenieros de Caminos
  • Comisión de Transportes del Colegio de Ingenieros de Caminos
  • Revista de Obras Públicas

Referencias

Enlaces externos

  • Autoridad de Certificación del Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos
  • Asociación de Ingenieros de Caminos
  • Asociaciones de Funcionarios
  • Banco Caminos
  • Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos (corte funcionario)
  • Cooperativa Caminos
  • Servicios de seguros – FAM
Control de autoridades
  • Proyectos Wikimedia
  • Wd Datos: Q5777263
  • Identificadores
  • WorldCat
  • VIAF: 140316904
  • ISNI: 0000 0001 2292 2020
  • BNE: XX108226
  • BNF: 129721544 (aniversario)
  • GND: 10061757-8
  • LCCN: n80040798
  • BIBSYS: 5001929
  • Wd Datos: Q5777263


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Fuente: es.wikipedia.org

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